[实用新型]一种摩托车及其手柄有效
申请号: | 201220343947.9 | 申请日: | 2012-07-16 |
公开(公告)号: | CN202728464U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 黄光娒 | 申请(专利权)人: | 温州市兆翔汽摩配件有限公司 |
主分类号: | B62K11/14 | 分类号: | B62K11/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车手柄,手柄主体部分和手柄操纵部分,手柄主体部分设置有由端面向内延伸且上下通透的凹槽,手柄操纵部分设置有插入凹槽的凸起,手柄主体部分与手柄操纵部分通过销轴铰接,凸起与凹槽底部接触的端面包括位于销轴中心线所在水平面上部的旋转避让面和位于销轴中心线所在水平面下部的阻转面,旋转避让面上的任意一点到销轴的中心线的距离不大于销轴到凹槽底部平面的距离,阻转面上至少有一个到销轴的距离大于销轴到凹槽底部平面距离的点与凹槽的底面贴合。该手柄可以有效防止手柄受到正面冲撞时可使手柄操纵部分向上弯折,从而有效防止冲撞引起的手柄断裂。本实用新型同时还公开了一种安装有上述手柄的摩托车。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 及其 手柄 | ||
【主权项】:
一种摩托车手柄,其特征在于,包括手柄主体部分(2)和手柄操纵部分(3),所述手柄主体部分(2)用于与所述手柄操纵部分(3)相连的一端开设有由端面向内延伸且上下通透的凹槽,所述手柄操纵部分(3)设置有插入所述凹槽的凸起(B),所述手柄操纵部分(3)与手柄主体部分(2)通过销轴(A)铰接,所述凸起(B)与所述凹槽底部平面(5)接触的端面包括位于所述销轴(A)上部的旋转避让面(6)和位于所述销轴下部的阻转面(9),所述旋转避让面(6)上的任意一点到所述销轴(A)的中心线的距离不大于所述销轴(A)到所述凹槽底部平面(5)的距离,所述阻转面(9)上至少有一个到所述销轴(A)的距离大于所述销轴(A)到所述凹槽底部平面(5)距离的点与所述凹槽的底部平面(5)贴合。
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