[实用新型]一种钢水运输车电缆张紧装置有效
申请号: | 201220341751.6 | 申请日: | 2012-07-15 |
公开(公告)号: | CN202779762U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 吴丙恒;鲁海涛;刘玉春;高波;赵同涛;奚红军;代新华 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | B22D41/12 | 分类号: | B22D41/12;C21C5/46 |
代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供一种钢水运输车电缆张紧装置,缠绕有钢水运输车电缆的电缆卷筒通过两个连接杆吊挂在钢水运输车侧上方钢构件上;钢绳一端缠绕并固定在与电缆卷筒同轴相连的钢绳卷筒上,另一端穿过3个定滑轮和2个动滑轮后固定在钢构件上,2个动滑轮下端悬挂有中空的沉砣。当钢水运输车运行时,电缆拉动电缆卷筒并带动钢绳卷筒转动,提升沉砣而储存势能;当钢水运输车返回时,沉砣下降释放势能,在钢绳作用下带动钢绳卷筒与电缆卷筒转动,卷取宁张紧电缆。本实用新型可始终保证电缆处于张紧的悬挂状态,避免由于电缆与地面摩擦造成的磨损、接地现象,提高电缆的使用寿命,减少电缆的消耗和备件费用,同时可防止安全事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢水 运输车 电缆 装置 | ||
【主权项】:
一种钢水运输车电缆张紧装置,其特征在于,由电缆卷筒、钢绳卷筒、连接杆、定滑轮、动滑轮、钢绳及沉砣组成;缠绕有钢水运输车电缆的电缆卷筒通过两个连接杆吊挂在钢水运输车侧上方钢构件上;钢绳一端缠绕并固定在与电缆卷筒同轴相连的钢绳卷筒上,另一端穿过3个定滑轮和2个动滑轮后固定在钢构件上,动滑轮下端悬挂有沉砣。
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