[实用新型]汽车点火开关试验装置有效
申请号: | 201220317622.3 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202757782U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 金圣超;何后裔;马芳武;杨国斌;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车点火开关试验装置,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车点火开关试验装置控制精确度低、操作繁杂、容易损坏点火样件的问题。本汽车点火开关试验装置,包括底座、具有与点火钥匙相对应的孔芯的点火样件、具有横向延伸的滑槽的固定支架、滑动件、连接座、伺服电机一、伺服电机二、丝杠及用于固定点火钥匙的机械手,滑动件的一端穿设在底座上,另一端设于滑槽中,固定支架能相对滑动件沿着滑槽的延伸方向滑动;伺服电机一与机械手相连接且能控制机械手转动,伺服电机二与丝杠相连接且能控制丝杠沿着纵向运动,丝杠与机械手相连接且能带动机械手沿纵向移动。本汽车点火开关试验装置可调节、控制精确度高、操作较为简便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 点火 开关 试验装置 | ||
【主权项】:
一种汽车点火开关试验装置,其包括底座(1)、定位组件、点火控制机构和设于底座(1)上且具有与点火钥匙(9)相对应的孔芯的点火样件(2),其特征在于,所述定位组件包括具有横向延伸的滑槽(31)的固定支架(3)和设于固定支架(3)上的滑动件(4),所述滑动件(4)的一端穿设在所述底座(1)上,另一端设于滑槽(31)中,所述固定支架(3)能相对滑动件(4)沿着滑槽(31)的延伸方向滑动;所述点火控制机构包括设于固定支架(3)上的连接座(5)和设置在所述连接座(5)上的伺服电机一(61)、伺服电机二(62)、丝杠(7)及用于固定点火钥匙(9)的机械手(8),所述伺服电机一(61)与所述机械手(8)相连接且能控制所述机械手(8)转动,所述伺服电机二(62)与所述丝杠(7)相连接且能控制所述丝杠(7)沿着纵向运动,所述丝杠(7)与所述机械手(8)相连接且能带动所述机械手(8)沿纵向移动。
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