[实用新型]转向管柱溃缩导向吸能机构有效
申请号: | 201220307631.4 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202716925U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 李海英;郑建洲;孙西亮;丁雷 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种转向管柱安全防护机构。一种转向管柱溃缩导向吸能机构,包括固定支架、滑动支架和缓冲机构,所述固定支架固定安装在车身上,所述滑动支架固定安装在管柱上,所述固定支架与滑动支架之间通过缓冲机构相连。本实用新型转向管柱溃缩导向吸能机构通过摩擦片与固定支架之间的摩擦力,在不大幅增加零部件成本的前提下,实现转向管柱的溃缩、导向、吸能的三重效果,同时通过调节螺栓的夹紧力可以较为简易的实现吸能力的调节,设定吸收撞击能量的目标值,可以有效发挥转向管柱的吸能能力,保证车辆碰撞吸能达到预期的效果,将车辆碰撞对驾驶员的伤害降到最小,达到良好地保证乘员安全的目的。 | ||
搜索关键词: | 转向 管柱 导向 机构 | ||
【主权项】:
一种转向管柱溃缩导向吸能机构,其特征是:包括固定支架(1)、滑动支架(2)和缓冲机构,所述固定支架(1)固定安装在车身上,所述滑动支架(2)固定安装在管柱(9)上,所述固定支架(1)与滑动支架(2)之间通过缓冲机构相连。
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