[实用新型]一种发动机双轨双喷多燃料供给控制系统有效
申请号: | 201220307022.9 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202611887U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 冀伟 | 申请(专利权)人: | 冀伟 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06;F02D19/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机双轨双喷多燃料供给控制系统,其包括两路燃料储存单元,两路油泵控制单元、两路燃料输送单元、两路油轨、两路喷射控制单元、两路油路检测单元以及一个电控单元;其中,各燃料储存单元内设有一油泵,于各油泵上连接有所述油泵控制单元;各燃料储存单元通过燃料输送单元连接至各自的油轨上;各喷射控制单元设置在油轨的末端;所述油路检测单元设置在燃料输送单元上;所述电控单元通过两条燃料喷射控制线束分别连接至两路喷射控制单元。本实用新型的燃料供给控制系统使用两个互相独立的燃料储存单元及输送控制单元,可以实现两种燃料各自单独供应发动机,也可以实现两种燃料按照不同比例混合供应发动机。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 双轨 双喷多 燃料 供给 控制系统 | ||
【主权项】:
一种发动机双轨双喷多燃料供给控制系统,其特征在于:包括两路燃料储存单元,两路油泵控制单元、两路燃料输送单元、两路油轨、两路喷射控制单元、两路油路检测单元以及一个电控单元;其中,各燃料储存单元内设有一油泵,于各油泵上连接有所述油泵控制单元;各燃料储存单元通过燃料输送单元连接至各自的油轨上;各喷射控制单元设置在油轨的末端;所述油路检测单元设置在燃料输送单元上;所述电控单元通过两条燃料喷射控制线束分别连接至两路喷射控制单元。
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