[实用新型]发动机悬置多向限位结构有效
申请号: | 201220299124.0 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202753754U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 李克义 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 242300 安徽省宣城市宁国市工业*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机悬置的多向限位结构,包括悬置主体,所述悬置主体设置在预压行程限位板与上跳及径向位移限位板之间,且通过连接螺栓将悬置主体固定在预压行程限位板与上跳及径向位移限位板之间。本实用新型的有益效果为:由于所述悬置主体设置在预压行程限位板与上跳及径向位移限位板之间,且通过连接螺栓将悬置主体固定在预压行程限位板与上跳及径向位移限位板之间,所述上跳及径向位移限位板呈“几”字形,将悬置主体的两翼紧在径向紧固住,由于增加了预压行程限位板与上跳及径向位移限位板这两个装置,所以使悬置主体不易产生径向、纵向等多向位移。 | ||
搜索关键词: | 发动机 悬置 多向 限位 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机悬置的多向限位结构,包括悬置主体,其特征在于,所述悬置主体设置在预压行程限位板与上跳及径向位移限位板之间,且通过连接螺栓将悬置主体固定在预压行程限位板与上跳及径向位移限位板之间。
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