[实用新型]具有回形冷凝器的飞机地面空调机组有效

专利信息
申请号: 201220296301.X 申请日: 2012-06-25
公开(公告)号: CN202648100U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 孙志强;任民 申请(专利权)人: 四川华盛强航空地面设备有限公司
主分类号: F24F13/30 分类号: F24F13/30;F24F13/20;F24F11/02;B64F1/36
代理公司: 成都立信专利事务所有限公司 51100 代理人: 冯忠亮
地址: 611730 四川省成都市郫*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型为具有回形冷凝器的飞机地面空调机组,解决已有飞机地面空调机组体积大、能效比低、安全隐患多的问题。第一壳体内有一级蒸发器(10),二级蒸发器(14)、离心风机(9),出风阀(12),与第二壳体的内壁贴近处有第一冷凝器(5),第二冷凝器(6),第一、二冷凝器的上、有第三冷凝器(1)和第四冷凝器(4),第二壳体壁上有冷凝器进风口,第二壳体的外端口上有冷凝风扇(2)与电机(3)传动连接,第二壳体内有第一、二压缩机,第一压缩机与第一、三冷凝器连接,第二压缩机与第二、四冷凝器连接,两组冷凝器通过节流阀分别与一级、二级蒸发器连接。
搜索关键词: 具有 冷凝器 飞机 地面 空调 机组
【主权项】:
具有回形冷凝器的飞机地面空调机组,其特征在于第一壳体(11)与第二壳体(8)轴向连接,第一壳体内有一级蒸发器(10),二级蒸发器(14)、离心风机(9),出风阀(12),与第二壳体的竖向两内壁贴近处有对称布置的第一冷凝器(5),第二冷凝器(6),第一、二冷凝器的上、下或前、后有对称布置的第三冷凝器(1)和第四冷凝器(4),第三、四冷凝器中至少一个与第二壳体的内壁贴近,第二壳体与冷凝器贴近的壁上有冷凝器进风口,第二壳体的外端口上有冷凝风扇(2)与电机(3)传动连接,第二壳体内有第一、二压缩机,第一压缩机与第一、三冷凝器连接,第二压缩机与第二、四冷凝器连接,两组冷凝器通过节流阀分别与一级、二级蒸发器连接。
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