[实用新型]一种旅游观光小火车用连接装置有效
申请号: | 201220292863.7 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202703608U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 秦啸;潘树平;王爱民;郑欣欣;肖八励;王琰;周炯;陶斌 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61G3/22 | 分类号: | B61G3/22;B61G7/00;B61G7/14 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 杨海燕 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种旅游观光小火车用连接装置,涉及铁路货物运输装置,属于铁路车辆及机械技术领域。它包括尾框及牵引体,尾框通过尾销与牵引体连接。其关键技术是在尾框两端分别安装弹簧板,在弹簧板之间安装弹簧缓冲器;牵引体的端部通过链锁销连接连接环,连接环上套接连接框,连接框的表面形成一个圆弧面。本实用新型具有的有益效果是:牵引体连接框圆弧面的设计,在通过小曲线时,牵引体不仅可以绕尾销中心轴转动,同时相邻两牵引体圆弧面11也能发生相对旋转,相邻两车的最大相对转角大为增加,通过小曲线能力增强,保证车辆能安全、平稳地通过最小曲线半径的线路,适用于低速旅游观光小火车。 | ||
搜索关键词: | 一种 旅游观光 火车 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种旅游观光小火车用连接装置,包括尾框(3)及牵引体(9),尾框(3)通过尾销(4)与牵引体(9)连接,其特征是在尾框(3)两端分别安装弹簧板(1),在弹簧板(1)之间安装弹簧缓冲器(2),牵引体(9)的端部通过链锁销(5)连接连接环(7),连接环(7)上套接连接框(6),连接框(6)的表面形成一个圆弧面(11)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车眉山车辆有限公司,未经南车眉山车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220292863.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆,用一个导引装置将其对准,如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂,另一侧铰接一个关节,它还有将该关节锁止在连接位置的装置,如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头,如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头,这些连接件形成一个平行四边形,如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆,用一个导引装置将其对准,如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂,另一侧铰接一个关节,它还有将该关节锁止在连接位置的装置,如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头,如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头,这些连接件形成一个平行四边形,如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头