[实用新型]一种双人三轮电动车车架

摘要

本实用新型提供一种双人三轮电动车车架，包括车筐支架A、车筐支架B、前叉管、前横梁、前斜梁、加强筋、踏板架、纵梁、电池箱架、前座支架A、前座支架B、前座支架C、后座架、储物箱架、后座支架，其特征在于还包括侧轮架，所述侧轮架有两个且分别设置于踏板架的侧前方，所述车筐支架A、前横梁、前斜梁、纵梁和储物箱架为一体化结构，所述车筐支架B、加强筋和前座支架A为一体化结构，所述前座支架B与后座架为一体化结构，所述后座支架位于后座架下方并与后座架、储物箱架焊接在一起。本实用新型采用独立悬挂设计，三维数字钢管骨架全承载设计，承载能力强，多处采用一体化结构，结构坚固；两个侧轮架为防侧翻装置，骑车更安全可靠。

主权项

一种双人三轮电动车车架，包括车筐支架A(1)、车筐支架B(2)、前叉管(3)、前横梁(4)、前斜梁(5)、加强筋(6)、踏板架(7)、纵梁(8)、电池箱架(9)、前座支架A(10)、前座支架B(11)、前座支架C(12)、后座架(13)、储物箱架(14)、后座支架(15)，所述车筐支架A(1)与车筐支架B(2)焊接在一起，所述前叉管(3)与前横梁(4)焊接在一起，其特征在于还包括侧轮架(16)，所述侧轮架(16)有两个且分别设置于踏板架(7)的侧前方，所述车筐支架A(1)、前横梁(4)、前斜梁(5)、纵梁(8)和储物箱架(14)为一体化结构，所述车筐支架B(2)、加强筋(6)和前座支架A(10)为一体化结构，所述前座支架A(10)、前座支架B(11)、前座支架C(12)分别焊接在一起，所述前座支架B(11)与后座架(13)为一体化结构，所述踏板架(7)焊接在纵梁(8)上方并与后座架(13)、后座支架(15)焊接在一起，所述电池箱架(9)焊接在踏板架(7)及纵梁(8)之间并位于前座支架A(10)下方，所述后座支架(15)位于后座架(13)下方并与后座架(13)、储物箱架(14)焊接在一起，所述储物箱架(14)位于后座架(13)及后座支架(15)的下方。