[实用新型]汽车减震装置有效
| 申请号： | 201220275745.5 | 申请日： | 2012-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN202608502U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 薛红阳 | 申请（专利权）人： | 江苏道爵新能源车业有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/0165 | 分类号： | B60G17/0165;B60G17/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 225251 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 汽车减震装置。涉及到一种可检测路况且有路况报警系统的汽车减震装置。提供了一种能在行驶过程中，及时对道路路况进行检测且能预警的汽车减震装置。包括导向套、活塞杆和减震簧，还包括压力传感器、信号分析仪和语音报警器；所述压力传感器为制作为环形；所述导向套上设有凸台一，所述活塞杆上设有凸台二；所述压力传感器固定连接于凸台一的台面上，所述减震簧的下端接触所述凸台二的台面、上端接触所述压力传感器的底面；所述压力传感器连接所述信号分析仪，所述信号分析仪连接所述报警装置。当汽车从一个路况行驶到另一种路况上时，汽车的减震装置会自动检测路况的情况，将路况信息反应给驾驶人员，这样驾驶人员会在第一时间得到路况的信息。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震 装置 | ||
【主权项】：
汽车减震装置，包括导向套、活塞杆和减震簧，其特征在于，还包括压力传感器、信号分析仪和语音报警器； 所述压力传感器为制作为环形； 所述导向套上设有凸台一，所述活塞杆上设有凸台二；所述压力传感器固定连接于凸台一的台面上， 所述减震簧的下端接触所述凸台二的台面、上端接触所述压力传感器的底面； 所述压力传感器连接所述信号分析仪，所述信号分析仪连接所述报警装置。
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