[实用新型]一种绳轮式升降器导轨结构有效
| 申请号： | 201220265279.2 | 申请日： | 2012-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN202689771U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 陈泉;张建淼;高冬仙;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种绳轮式升降器导轨结构，它包括：导轨，所述的导轨上设有若干与导轨一体结构的冲压支架，所述的冲压支架上设有焊接螺栓；所述的冲压支架为凸起平台，平台上表面设有焊接螺栓；所述的凸起平台呈四棱台形；所述的导轨的两端分别设有一个冲压支架；所述的导轨两端的冲压支架之间至少设有一个冲压支架。本实用新型为了解决目前绳轮式升降器导轨结构通过后期增加焊接支架会增加导轨重量，导轨中部缺少安装点，降低装配牢靠性的问题，提出一种安装点为与导轨成一体结构的冲压支架，且在导轨中部也设有安装点的绳轮式升降器导轨结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 升降 导轨 结构 | ||
【主权项】：
一种绳轮式升降器导轨结构，包括：导轨（1），其特征在于：所述的导轨（1）上设有若干与导轨（1）一体结构的冲压支架（2），所述的冲压支架（2）上设有焊接螺栓（3）。
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