[实用新型]一种工程车辆电器控制系统有效
| 申请号： | 201220258076.0 | 申请日： | 2012-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN202632021U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 黄光根;王德俊;郭建国;黄维;刘飞 | 申请（专利权）人： | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239057*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工程车辆电器控制系统。嵌入式DSP信号输入端分别与电流取样及过流保护、电池电压取样、温度取样和发电机整流电压取样电路单元连接；嵌入式DSP信号输出端分别与发动机启动控制电路、发动机预热控制电路、车辆灯光控制电路、车辆转向灯控制电路、车辆仪表及喇叭电源控制电路和H桥驱动电路连接；发动机启动控制电路、发动机预热控制电路、车辆灯光控制电路、车辆转向灯控制电路和车辆仪表及喇叭电源控制电路依次与电源保险1-5连接。本实用新型具有输入电压过压、输出过流和过温保护，并具有上电自检保护功率，当功率回路异常时，系统自动切断输入主电源，以保护控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工程 车辆 电器 控制系统 | ||
【主权项】：
一种工程车辆电器控制系统，具有电池和发电机，其特征在于，还包括嵌入式DSP，所述嵌入式DSP信号输入端分别与电流取样及过流保护、电池电压取样、温度取样和发电机整流电压取样电路单元连接；所述发电机与发电机整流滤波输出电路连接，所述发电机整流滤波输出电路分别与电池、发电机整流电压取样电路单元、电源保险1‑5连接；所述嵌入式DSP信号输出端分别与发动机启动控制电路、发动机预热控制电路、车辆灯光控制电路、车辆转向灯控制电路、车辆仪表及喇叭电源控制电路和H桥驱动电路连接；所述发动机启动控制电路、发动机预热控制电路、车辆灯光控制电路、车辆转向灯控制电路和车辆仪表及喇叭电源控制电路依次与电源保险1‑5连接。
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