[实用新型]一种工程车辆电器控制系统有效
| 申请号： | 201220258076.0 | 申请日： | 2012-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN202632021U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 黄光根;王德俊;郭建国;黄维;刘飞 | 申请（专利权）人： | 滁州市康达叉车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239057*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 工程 车辆 电器 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种工程车辆电器控制系统，具有电池和发电机，其特征在于，还包括嵌入式DSP，所述嵌入式DSP信号输入端分别与电流取样及过流保护、电池电压取样、温度取样和发电机整流电压取样电路单元连接；所述发电机与发电机整流滤波输出电路连接，所述发电机整流滤波输出电路分别与电池、发电机整流电压取样电路单元、电源保险1-5连接；所述嵌入式DSP信号输出端分别与发动机启动控制电路、发动机预热控制电路、车辆灯光控制电路、车辆转向灯控制电路、车辆仪表及喇叭电源控制电路和H桥驱动电路连接；所述发动机启动控制电路、发动机预热控制电路、车辆灯光控制电路、车辆转向灯控制电路和车辆仪表及喇叭电源控制电路依次与电源保险1-5连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程车辆电器控制系统，其特征在于，所述电池分别与主电源输出控制、嵌入式DSP逻辑电源连接，所述嵌入式DSP逻辑电源与嵌入式DSP连接；所述主电源输出控制与H桥驱动电路连接，所述H桥驱动电路具有励磁线圈。
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