[实用新型]车用电动踏板有效
| 申请号： | 201220240621.3 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202686160U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 洛齐·大卫·安德鲁 | 申请（专利权）人： | 安卫士汽车配件(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人： | 张明 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车用电动踏板，包括箱体、踏板、支架、电动马达、曲柄连杆传动机构；箱体为一端开口的中空结构，箱体内部垂直于开口端的两相对侧面设置有滑轨，踏板位于所述箱体中并与滑轨适配安装；电动马达固定安装于所述箱体上，电动马达电连接至汽车控制系统，电动马达的输出轴连接曲柄连杆传动机构的曲柄端，曲柄连杆传动机构的连杆端连接所述踏板；支架固定连接箱体，支架用于将箱体固定安装于汽车上。本实用新型的踏板可通过汽车控制系统的指令控制进行电动伸缩，操作方便，比常用手动踏板易于使用和快捷；踏板不使用时藏于车体内，因此可以设计较大面积的踏板，使用安全，解决了现有踏板不能兼顾安全性与舒适性的矛盾。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 踏板 | ||
【主权项】：
一种车用电动踏板，其特征在于，包括箱体、踏板、支架、电动马达、曲柄连杆传动机构；所述箱体为一端开口的中空结构，箱体内部垂直于开口端的两相对侧面设置有滑轨，所述踏板位于所述箱体中并与滑轨适配安装；所述电动马达固定安装于所述箱体上，电动马达电连接至汽车控制系统，电动马达的输出轴连接曲柄连杆传动机构的曲柄端，曲柄连杆传动机构的连杆端连接所述踏板；所述支架固定连接所述箱体，所述支架用于将所述箱体固定安装于汽车上。
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