[实用新型]车用电动踏板

权利要求书

1.一种车用电动踏板，其特征在于，包括箱体、踏板、支架、电动马达、曲柄连杆传动机构；

所述箱体为一端开口的中空结构，箱体内部垂直于开口端的两相对侧面设置有滑轨，所述踏板位于所述箱体中并与滑轨适配安装；

所述电动马达固定安装于所述箱体上，电动马达电连接至汽车控制系统，电动马达的输出轴连接曲柄连杆传动机构的曲柄端，曲柄连杆传动机构的连杆端连接所述踏板；

所述支架固定连接所述箱体，所述支架用于将所述箱体固定安装于汽车上。

2.根据权利要求1所述的车用电动踏板，其特征在于：

所述曲柄连杆传动机构包括两组对称设置的传动机构，每组传动机构包括齿轮和与齿轮外缘铰接的连杆，两组传动机构的齿轮相互啮合，其中一组传动机构的齿轮中心轴作为曲柄连杆传动机构的曲柄端连接所述电动马达，两组传动机构的连杆的自由端作为曲柄连杆传动机构的连杆端与所述踏板铰接。

3.根据权利要求2所述的车用电动踏板，其特征在于：

所述齿轮上设置有突出部，所述突出部的外缘设置铰接点用于与连杆铰接。

4.根据权利要求2所述的车用电动踏板，其特征在于：

所述齿轮的齿轮盘上安装有感应支架，所述箱体上在所述齿轮的转动轨道上安装有传感器，当所述齿轮转动使感应支架与传感器相对时，传感器产生限位控制信号传送至汽车控制系统。

5.根据权利要求1-4任一项所述的车用电动踏板，其特征在于：所述支架与所述箱体的四个角固定，且支架上设置有用于与汽车螺接固定的螺孔。