[实用新型]二轴正装车桥悬挂装置有效
| 申请号： | 201220229458.0 | 申请日： | 2012-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN202573696U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 张建 | 申请（专利权）人： | 梁山众兴机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04;B60G21/045 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272600 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 二轴正装车桥悬挂装置，由前支架、弹簧板、车架、中支架、后支架、前连杆、前轴、平衡支架、后连杆、后轴组成，其特征在于车架的前端下侧设置前支架，车架的后端下侧设置后支架，车架的中部下侧设置中支架，中支架的中部设置平衡支架，前支架与平衡支架之间和平衡支架与后支架之间设置弹簧板，前支架与平衡支架之间的弹簧板下侧设置前轴，平衡支架与后支架之间的弹簧板下侧设置后轴，前支架与前轴之间设置前连杆，后支架与后轴之间设置后连杆，本实用新型的有益效果是二轴正装车桥悬挂装置具有较大的载重能力，采用二轴正装车桥悬挂装置的车辆载重量大，运输成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 二轴正 装车 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
二轴正装车桥悬挂装置，由前支架（1）、弹簧板（2）、车架（3）、中支架（4）、后支架（5）、前连杆（6）、前轴（7）、平衡支架（8）、后连杆（9）、后轴（10）组成，其特征在于车架（3）的前端下侧设置前支架（1），车架（3）的后端下侧设置后支架（5），车架（3）的中部下侧设置中支架（4），中支架（4）的中部设置平衡支架（8），前支架（1）与平衡支架（8）之间和平衡支架（8）与后支架（5）之间设置弹簧板（2），前支架（1）与平衡支架（8）之间的弹簧板（2）下侧设置前轴（7），平衡支架（8）与后支架（5）之间的弹簧板（2）下侧设置后轴（10），前支架（1）与前轴（7）之间设置前连杆（6），后支架（5）与后轴（10）之间设置后连杆（9）。
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