[实用新型]高起始输出型电气制动装置有效
申请号: | 201220200627.8 | 申请日: | 2012-05-07 |
公开(公告)号: | CN202524345U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 张敬;余翔;赵先元;胡振华;周筱珊 | 申请(专利权)人: | 长江三峡能事达电气股份有限公司 |
主分类号: | H02P3/22 | 分类号: | H02P3/22 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 叶建民 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型是一种高起始输出型电气制动装置,包括励磁调节器和大功率可控硅整流桥两个部分,其特征是所述励磁调节器的励磁调节和开关控制采用共用同一CPU模块一体化的控制结构,由控制器IP161,模拟量采集模块,开关量输入模块,开关量输出模块组成,在电气制动投入时,控制器根据可控硅整流桥的可控硅擎住电流设置起始控制角,在整流桥导通的初始阶段获得可克服可控硅擎住电流的高起始输出电压。简化了系统设计,同时克服了转子大电感负载和可控硅擎住电流对电气制动输出的影响,保证了电气制动功能的可靠性,为大型水轮发电机电气制动装置提供了一种低成本、高可靠性的解决方案。 | ||
搜索关键词: | 起始 输出 电气 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种高起始输出型电气制动装置,主要由励磁调节器和大功率可控硅整流桥两个部分组成,根据发电机电气制动电流的大小,可控硅整流桥可采用多桥并联电路结构,其特征在于所述励磁调节器(1)采用励磁调节和开关控制共用同一CPU模块的一体化控制结构,它包括:用于实现电气制动电流的测量、电气制动控制信号的输入输出、可控硅整流桥(2)的控制,以及在电气制动投入时根据可控硅整流桥(2)的可控硅擎住电流设置起始控制角,在整流桥导通的初始阶段获得可克服可控硅擎住电流的高起始输出电压控制的高速可编程模块IP161控制器;用于励磁电压、励磁电流采样的模拟量采集模块(3);用于采集控制室发出的电气制动投入、退出命令及电气制动开关状态信号的开关量输入模块(4);用于控制电气制动开关及电气制动状态过程信号的开关量输出模块(5)。
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