[实用新型]一种气缸增压四冲程内燃机有效
| 申请号： | 201220190808.7 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN202628268U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 白云龙 | 申请（专利权）人： | 北京百恒达石油技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/02 | 分类号： | F02B29/02;F02B61/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100107 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种气缸增压四冲程内燃机，它涉及机械内燃机领域。它包含第一做功气缸(1)、第二做功气缸(2)、供气气缸(3)、皮带(4)、飞轮(5)和凸起方向轴(6)，第一做功气缸(1)和第二做功气缸(2)均通过曲轴与供气气缸(3)连接，且第二做功气缸(2)的右侧设置有飞轮(5)，飞轮(5)通过皮带(4)与凸起方向轴(6)连接。它供气气缸和做功气缸同步，甚至没有时间差，一个供气气缸同时可以给两个做功气缸供气，做到了曲轴和供气气缸和做功气缸的完整可循环做功的要求；空气压缩比大步得到了提升，提升范围可以从10倍到60倍压缩比甚至更高，更加节能环保高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 增压 四冲程内燃机 | ||
【主权项】：
一种气缸增压四冲程内燃机，其特征在于它包含第一做功气缸(1)、第二做功气缸(2)、供气气缸(3)、皮带(4)、飞轮(5)和凸起方向轴(6)，第一做功气缸(1)和第二做功气缸(2)均通过曲轴与供气气缸(3)连接，且第二做功气缸(2)的右侧设置有飞轮(5)，飞轮(5)通过皮带(4)与凸起方向轴(6)连接。
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