[实用新型]用于飞机起落架的主支柱装置有效
| 申请号： | 201220189915.8 | 申请日： | 2012-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN202574614U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 叶林 | 申请（专利权）人： | 杭州芬麦特机械有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/04 | 分类号： | B64C25/04 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 311508 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于飞机起落架的主支柱装置，它属于飞机起落架中的一个主要支承件。本实用新型包括由主支柱上部和主支柱下部组成的主支柱，其特征在于：还设置有扭力连杆、主支柱上部接头、连接摇臂和减摆器，所述的主支柱为中空结构，其中的扭力连杆和连接摇臂均与主支柱连接，主支柱上部接头与主支柱上部连成一体并位于主支柱上部的一端，而减摆器则与连接摇臂连接。本实用新型结构设计合理，用该主支柱装置做成的飞机起落架，在空中飞行时就将起落架收到机翼或者机身之内，以获得良好的气动性能，着陆时再将起落架放下来；且具有较好的减震吸收、消耗着陆和滑行时撞击能量的作用，并能消除滑行过程中所出现的震动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 起落架 支柱 装置 | ||
【主权项】：
一种用于飞机起落架的主支柱装置，包括由主支柱上部和主支柱下部组成的主支柱，其特征在于：还设置有扭力连杆、主支柱上部接头、连接摇臂和减摆器，所述的主支柱为中空结构，其中的扭力连杆和连接摇臂均与主支柱连接，主支柱上部接头与主支柱上部连成一体并位于主支柱上部的一端，而减摆器则与连接摇臂连接。
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