[实用新型]车把手的多变配件装附结构有效
申请号: | 201220178276.5 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN202641992U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 林青华 | 申请(专利权)人: | 咏利达精密有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车把手的多变配件装附结构,于自行车把手装附所需的配件,并根据需求作各种装附变化;其结构设计上,主要是于车把手与龙头连结的T字部位前端制设有一结合孔,藉该结合孔而得于龙头内部成型一容置空间,在该结合孔得塞组一饰盖以隐饰容置空间,或者在取下饰盖后,得于容置空间内组设车灯或随车工具,也可以进一步在结合孔组设另制的辅助架,以供装设码表、手机或卫星导航器,更得直接改装接设副把手或休息把手,赋予多功能的实用价值与灵活变化,而其所有配件的装附,均得于车把手T字部位规划的结合孔及容置空间部位进行,不但组装上更为美观,且不破坏车把手的平衡,可解决习知自行车配件装附于车把手两端位置所可能衍生诸多问题与缺失。 | ||
搜索关键词: | 车把 多变 配件 结构 | ||
【主权项】:
一种车把手的多变配件装附结构,指自行车用以操控转向的车把手,车把手藉龙头与自行车前叉架的顶端组配结合,其特征在于:该车把手与龙头连结所构成的T字部位制设有一结合孔,该结合孔贯通龙头而使龙头内部成型一容置空间,该容置空间内可直接组置自行车配件,将自行车配件整合于车把手前缘面中央位置。
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