[实用新型]飞行器舱段级间分离装置有效
| 申请号： | 201220174058.4 | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN202670104U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 郭文惠 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
| 主分类号： | B64G1/64 | 分类号： | B64G1/64 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西;杨柳林 |
| 地址： | 430040*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞行器舱段级间分离装置，包括连接分离装置本体，所述连接分离装置本体的一端设置有呈台阶状的两段螺纹内推杆，其中：大直径螺纹内推杆与舱段支耳螺纹配合连接，小直径螺纹内推杆与发动机支耳套装配合并通过分离螺母螺纹锁紧连接；所述分离螺母的外侧设置有压盘，所述压盘通过螺钉与发动机支耳固定连接，所述分离螺母与压盘之间的环形空腔中设置有缓冲垫圈，所述缓冲垫圈上沿周向分布有凹槽。该装置能有效减缓舱段级间分离时产生的高能冲击能量，而且其结构简单、方便操作。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 舱段级间 分离 装置 | ||
【主权项】：
一种飞行器舱段级间分离装置，包括连接分离装置本体(4)，所述连接分离装置本体(4)的一端设置有呈台阶状的两段螺纹内推杆(4.1、4.2)，其中：大直径螺纹内推杆(4.1)与舱段支耳(7)螺纹配合连接，小直径螺纹内推杆(4.2)与发动机支耳(6)套装配合并通过分离螺母(2)螺纹锁紧连接；所述分离螺母(2)的外侧设置有压盘(3)，所述压盘(3)通过螺钉(5)与发动机支耳(6)固定连接，其特征在于：所述分离螺母(2)与压盘(3)之间的环形空腔中设置有缓冲垫圈(1)，所述缓冲垫圈(1)上沿周向分布有凹槽(8)。
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