[实用新型]变速箱拨叉总成换档限位销压装机构有效
申请号: | 201220152838.9 | 申请日: | 2012-04-12 |
公开(公告)号: | CN202591933U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 祝佩毅;龚爱华 | 申请(专利权)人: | 湖北江山汽车变速箱有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441057 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型的名称是变速箱拨叉总成换档限位销压装机构,涉及一种销轴定位压装器。它主要是解决已知的汽车变速箱换档限位销装配时没有定位机构,是靠目测确定位置,人工用锤子装配,误差大,造成限位销位置不正确,引发限位销卡住拨叉,换档不灵活,导致事故发生的问题。本实用新型的变速箱拨叉总成换档限位销压装机构是:在底座的上端设有一个圆弧槽,在底座的侧面沿圆弧槽的轴向固定有一个定位板,沿圆弧槽的径向中心孔内通过弹簧安装有圆柱定位销,底座的上方设有定位套。本实用新型的限位销压装机构可使换档定位销定位准确,避免了汽车行驶中换档不灵活,出现限位销卡住拨叉不能换档,所引发的事故,采用机械装配,操作简,效率高。 | ||
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【主权项】:
一种变速箱拨叉总成换档限位销压装机构,其特征是:在底座(1)的上端设有一个圆弧槽,在底座(1)的侧面沿圆弧槽的轴向固定有一个定位板(5),沿圆弧槽的径向中心孔内通过弹簧(2)安装有圆柱定位销(3),底座(3)的上方设有定位套(4)。
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