[实用新型]一种地铁车厢空间利用率指示装置有效
| 申请号： | 201220152399.1 | 申请日： | 2012-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202574275U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 赵红恩 | 申请（专利权）人： | 上海海事大学 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;G09G3/32 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 200135 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了地铁车厢空间利用率指示装置，所述指示装置由压力传感器、处理器以及指示器组成，所述压力传感器与处理器相连接，所述处理器与指示器相连接；本实用新型可以在第一时间将地铁每节车厢里面的空间使用率(拥挤程度)传达给候车的乘客，以便乘客及时作出选择，选出人数较少的车厢处候车或上车；其还可以对地铁上人口的总体密度给予引导，使其总体上趋于均匀，不至于发生这边很拥挤，而旁边车厢的人寥寥无几的情况，更加合理的利用空间资源，增加了运力。本实用新型有效的提高了地铁车厢整体舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车厢 空间 利用率 指示 装置 | ||
【主权项】：
地铁车厢空间利用率指示装置，其特征在于：所述指示装置由压力传感器、处理器以及指示器组成，所述压力传感器与处理器相连接，所述处理器与指示器相连接。
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