[实用新型]一种用于汽车转向轴双向波浪片簧间隙消除及安全溃缩机构有效
| 申请号： | 201220146085.0 | 申请日： | 2012-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN202529025U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 陈伟;孙祖铭;金良;陈付良 | 申请（专利权）人： | 浙江万达汽车方向机有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311258 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车转向轴双向波浪片簧间隙消除及安全溃缩机构，由转向下轴、双向波浪片簧及转向上轴所构成，其特征是：转向下轴的端部设计有成扁轴结构，在呈扁轴状的结构上，设置有直角双面平槽，双向波浪片簧安装在直角双面平槽内；在转向上轴的一端，设置有与转向下轴端部扁轴结构相配的直角双面平槽内孔。本实用新型由于在转向下轴与转向上轴之间，加设了双向波浪片簧，不仅能很好的消除转向上轴与转向下轴扁管间的两个方向的间隙；而且，能很好地吸收汽车发生碰撞时，通过转向上轴往转向下轴方向移动所产生的溃缩，卸去了驾驶员的部分惯性力，从而有效地保护了驾驶员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 转向 双向 波浪 间隙 消除 安全 机构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车转向轴双向波浪片簧间隙消除及安全溃缩机构，由转向下轴、双向波浪片簧及转向上轴所构成，其特征是：转向下轴的端部设计有成扁轴结构，在呈扁轴状的结构上，设置有直角双面平槽，双向波浪片簧安装在直角双面平槽内；在转向上轴的一端，设置有与转向下轴端部扁轴结构相配的直角双面平槽内孔。
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