[实用新型]汽车平行流式汽车空调蒸发器系统有效
| 申请号： | 201220130712.1 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN202547199U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 张明秋;张宏;高德;杜鹃;庞建中 | 申请（专利权）人： | 包头北奔重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/02 | 分类号： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车平行流式汽车空调蒸发器系统。解决了现有技术中汽车内部的安装空间有限的技术问题。包括蒸发器芯体总成、上壳体、温度传感器、下壳体、内外循环风门和伺服电机连杆组件，在下壳体上安装内外循环风门和伺服电机连杆组件，然后将蒸发器芯体总成安装到下壳体里，再将上壳体与下壳体扣合，其中，蒸发器芯体总成由冷媒出口管接头、膨胀阀总成、冷媒进口管接头、左右各一个集流管、支架、若干个扁管、翅带和端板构成，蒸发器芯体总成两侧的集流管纵向布置，扁管、翅带横向布置。本实用新型将蒸发器芯体总成在壳体内变为横向安装，集流管的长度变短，增大了换热面积，提高了蒸发器的换热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 平行 汽车空调 蒸发器 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车平行流式汽车空调蒸发器系统，包括蒸发器芯体总成、上壳体、温度传感器、下壳体、内外循环风门和伺服电机连杆组件，在下壳体上安装内外循环风门和伺服电机连杆组件，然后将蒸发器芯体总成安装到下壳体里，再将上壳体与下壳体扣合，其中，蒸发器芯体总成由冷媒出口管接头、膨胀阀总成、冷媒进口管接头、左右各一个集流管、支架、若干个扁管、翅带和端板构成，其特征是：蒸发器芯体总成两侧的集流管纵向布置，扁管、翅带横向布置。
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