[实用新型]一种汽轮机调速装置有效
申请号: | 201220127849.1 | 申请日: | 2012-03-30 |
公开(公告)号: | CN202544936U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 郭强;李颖;张文辉;彭楚峰;杨增辉 | 申请(专利权)人: | 上海市电力公司;华东电力试验研究院有限公司 |
主分类号: | F01D17/26 | 分类号: | F01D17/26 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 200122 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽轮机调速装置,其包括调速器、同步器、油动机和配汽机构,所述同步器和油动机与所述调速器连接,所述配汽机构与所述油动机连接。转调速器是将转子的转速信号转变成一次控制信号;油动机是一种液压位置伺服马达,按中间放大器的控制信号产生带动配汽机构动作的驱动力,并达到预定的开度位置:配汽机构是将油动机的行程转变为各调节汽门的开度,通过配汽机构的非线性传递特性,汽轮机的进汽量与油动机行程间校正到近似线性关系;同步器作用于中间放大器,产生控制油动机行程的控制信号,单机运行时改变汽轮机的转速,并网运行时改变机组的功率。所述汽轮机调速装置,惯性小、驱动功率大。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 调速 装置 | ||
【主权项】:
一种汽轮机调速装置,包括调速器(1),其特征在于:所述汽轮机调速装置还包括同步器(2)、油动机(3)和配汽机构(4),所述同步器(2)和油动机(3)与所述调速器(1)连接,所述配汽机构(4)与所述油动机(3)连接。
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