[实用新型]球壳锻件有效
申请号: | 201220121715.9 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202491840U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 陈永听 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞朗锻造有限公司 |
主分类号: | B62D7/00 | 分类号: | B62D7/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 313220 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种球壳锻件,属于汽车底盘零部件技术领域,包括有杆体和球壳体,所述的杆体一端与球壳体侧壁连接为一体,所述的球壳体内上端为上圆台孔,中部为圆柱孔,下部为下圆台孔,所述的杆体与球壳体连接处设有凹陷部;所述的上圆台孔和下圆台孔的外端直径大于内端直径;所述的杆体两侧边与球壳体侧壁相切,且杆体侧壁与球壳体连接处一侧为直边,另一侧为内凹的圆弧边。由于采用了上述技术方案,具有结构合理,加工制造方便,安装使用方便,性价比高等优点。 | ||
搜索关键词: | 锻件 | ||
【主权项】:
一种球壳锻件,其特征在于:包括有杆体(1)和球壳体(3),所述的杆体(1)一端与球壳体(3)侧壁连接为一体,所述的球壳体(3)内上端为上圆台孔(6),中部为圆柱孔(5),下部为下圆台孔(4),所述的杆体(1)上端与球壳体(3)连接处设有凹陷部(2);所述的上圆台孔(6)和下圆台孔(4)的外端直径大于内端直径;所述的杆体(1)两侧边与球壳体(3)侧壁相切,且杆体(1)侧壁与球壳体(3)连接处一侧为直边,另一侧为内凹的圆弧边。
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