[实用新型]装载机上刹车系统中的油压报警系统和装载机有效
| 申请号： | 201220120057.1 | 申请日： | 2012-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN202491801U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 徐路路;庄会强;盖福林 | 申请（专利权）人： | 斗山工程机械(山东)有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;赵爱军 |
| 地址： | 264100 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型的装载机上刹车系统中的油压报警系统和装载机，其中装载机上刹车系统中的油压报警系统包括报警负载、第一压力开关、第二压力开关，第一压力开关连接于刹车系统的前加力泵的油压输出端，第二压力开关连接于刹车系统的后加力泵的油压输出端，第一压力开关与第二压力开关并联电连接后与报警负载电连接。本实用新型的装载机包括刹车系统，刹车系统包括本实用新型的油压报警系统。本实用新型的装载机上刹车系统中的油压报警系统可以对刹车系统的刹车油压实现有效监测，将刹车性能不良的危险信息及时提示给驾驶员。本实用新型的装载机因为安装了本实用新型的油压报警系统，可以对刹车系统的刹车油压实现有效监测，安全性得到极大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 刹车 系统 中的 油压 报警 | ||
【主权项】：
一种装载机上刹车系统中的油压报警系统，其特征在于，所述油压报警系统包括报警负载、第一压力开关、第二压力开关，所述第一压力开关连接于所述刹车系统的前加力泵的油压输出端，所述第二压力开关连接于所述刹车系统的后加力泵的油压输出端，所述第一压力开关与所述第二压力开关并联电连接后与所述报警负载电连接。
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