[实用新型]发动机减震垫有效
| 申请号： | 201220119812.4 | 申请日： | 2012-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN202510603U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 杨辉 | 申请（专利权）人： | 四川蓝宾汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/371 | 分类号： | F16F1/371;F16F1/377 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 620038 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了发动机减震垫，它包括安装底座（1）、设置于安装底座（1）上方的支撑座（2）和设置于安装底座（1）和支撑座（2）之间的橡胶垫（3），安装底座（1）通孔的左右两边下折形成腔体（5），腔体（5）内设有限位板（6），限位板（6）的顶部具有一个连接部（7），连接部（7）设置于橡胶垫（3）的通孔内。本实用新型的有益效果是：用很小的空间和简单的结构实现了减震和防移位的功能，生产制造成本降低，安装更换过程简单；采用震动衰减效果非常好的橡胶垫，使发动机和车架之间的震动不能相互直接传递，从而避免了产生共振，有利于发动机的稳定运行。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 减震 | ||
【主权项】：
发动机减震垫，其特征在于：它包括安装底座（1）、设置于安装底座（1）上方的支撑座（2）和设置于安装底座（1）和支撑座（2）之间的橡胶垫（3），支撑座（2）的中心设有装配通孔A（4），支撑座（2）和橡胶垫（3）的中心均设有通孔，且安装底座（1）通孔的左右两边下折形成腔体（5），腔体（5）内设有限位板（6），限位板（6）的顶部具有一个连接部（7），连接部（7）设置于橡胶垫（3）的通孔内，连接部（7）的中心设有装配通孔B（8）。
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