[实用新型]一种具有自身缓冲功能的汽车座椅腰托有效
申请号: | 201220093426.2 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN202557364U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 金文平 | 申请(专利权)人: | 芜湖中特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241206 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有自身缓冲功能的汽车座椅腰托,包括基架、拱形元件、驱动器、拉索,所述的拱形元件一端滑动设在基架上,拱形元件另一端铰接在基架上,所述的拉索一端与驱动器连接;所述的拉索另一端通过拉力弹簧与拱形元件滑动端相连接。通过拉力弹簧的调节作用,拱形元件拱起后的内部状态由刚性变成弹性,当人的后背靠在拱起的拱形元件上,由拉力弹簧作用,拱形元件将产生微小的变形,当后靠力消失时拱形元件又会及时回复原状,此种变形会根据人体后靠力量的变化实时调节,因此,当车辆颠簸时,腰托具有自身缓冲功能,人体与座椅靠背的贴合度更好,乘坐更加舒适,同时也降低了对座椅靠背材料的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 自身 缓冲 功能 汽车座椅 | ||
【主权项】:
一种具有自身缓冲功能的汽车座椅腰托,包括基架(1)、拱形元件(2)、驱动器(4)、拉索(5),所述的拱形元件(2)一端滑动设在基架(1)上,拱形元件(2)另一端铰接在基架(1)上,所述的拉索(5)一端与驱动器(4)连接;其特征在于:所述的拉索(5)另一端通过拉力弹簧(3)与拱形元件(2)滑动端相连接。
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