[实用新型]一体式结构的叉车链轮支架与内门架有效
申请号: | 201220089490.3 | 申请日: | 2012-03-10 |
公开(公告)号: | CN202482013U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 赵鹏新 | 申请(专利权)人: | 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人: | 林春元 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于叉车部件制造技术领域,特指一种一体式结构的叉车链轮支架与内门架,包括有链轮支架及内门架,所述的链轮支架是:在顶板的一侧设置有侧板,在顶板与侧板的两端对称设置有立板组,每个立板组为两立板对称设置且两立板的底部通过连接板连接,在连接板的底平面上设置有挡环,所述的内门架是:包括有左立柱及右立柱,两立柱之间通过横板连接,所述的内门架的左立柱与右立柱的顶部焊接连接在链轮支架的两组立板组之间的顶板上,本实用新型将叉车链轮支架与内门架焊接成一体,减少加工工艺,成本低,工艺性好;对材质无特殊要求,增强了连接强度,提高了安全性。 | ||
搜索关键词: | 体式 结构 叉车 链轮 支架 内门 | ||
【主权项】:
一体式结构的叉车链轮支架与内门架,包括有链轮支架及内门架,所述的链轮支架是:在顶板的一侧设置有侧板,在顶板与侧板的两端对称设置有立板组,每个立板组为两立板对称设置且两立板的底部通过连接板连接,在连接板的底平面上设置有挡环,所述的内门架是:包括有左立柱及右立柱,两立柱之间通过横板连接,其特征在于:所述的内门架的左立柱与右立柱的顶部焊接连接在链轮支架的两组立板之间的顶板上。
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