[实用新型]一种汽车减震装置有效
| 申请号： | 201220089433.5 | 申请日： | 2012-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN202500957U | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震装置，包括由内筒和外筒组成的贮油筒、同轴设置在贮油筒内的连杆以及连接到连杆一端的活塞，它还包括紧固件、固接座、固接螺栓、连接件、弹性缓冲件和压力阀，连杆的另一端设有同轴设置的固接螺栓，固接座套设在贮油筒的外部，连接件设在贮油筒的底端，紧固件通过弹性缓冲件与连接件连接，压力阀设置在内筒底端的贮油筒开口处。本实用新型解决的技术问题在于提高汽车减震器的缓冲性能，提高了减震器的缓冲减震性能，提高了车辆驾乘的舒适性，提高了减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车减震装置，包括由内筒和外筒组成的贮油筒、同轴设置在贮油筒内的连杆以及连接到连杆一端的活塞，其特征在于：它还包括紧固件、固接座、固接螺栓、连接件、弹性缓冲件和压力阀，所述连杆的另一端设有同轴设置的固接螺栓，固接座套设在贮油筒的外部，连接件设在贮油筒的底端，紧固件通过弹性缓冲件与连接件连接，压力阀设置在内筒底端的贮油筒开口处。
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