[实用新型]一种两级三挡变速器有效
| 申请号： | 201220087102.8 | 申请日： | 2012-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN202597602U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 何汉明 | 申请（专利权）人： | 重庆乔冠机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/037;F16H59/10;F16H63/32 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400052 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种两级三挡变速器，包括箱体、变速机构、差速机构和换挡机构，所述变速机构包括主动轴和主动圆锥齿轮轴，主动轴上设有快速挡主动齿轮、组合齿轮、慢速挡主动齿轮，主动圆锥齿轮轴上设有快速挡被动齿轮、中速挡被动齿轮、慢速挡被动齿轮以及与差速机构配合的主动圆锥齿轮；在组合齿轮的两端设有外花键，分别在快速挡主动齿轮和慢速挡主动齿轮上设有与该外花键对应啮合的内花键。本实用新型，实现了快、中、慢三挡变速，使本变速器具有足够的变速带宽；本实用新型中的主动轴、主动圆锥齿轮轴、差速器机构都由轴承支撑装于箱体上，故变速器的承载能力强；两级三挡（快、中、慢）变速、差速、换挡机构为一整体、结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两级 变速器 | ||
【主权项】：
一种两级三挡变速器，包括箱体以及安装在箱体内的变速机构、差速机构和换挡机构，其特征在于：所述箱体由左箱体（1）、右箱体（2）组成；所述变速机构包括主动轴（4）和主动圆锥齿轮轴（12），主动轴（4）上依次设有快速挡主动齿轮（7）、组合齿轮（5）、慢速挡主动齿轮（8），主动圆锥齿轮轴（12）上依次设有与快速挡主动齿轮（7）啮合的快速挡被动齿轮（10）、与组合齿轮（5）对应的中速挡被动齿轮（6）、与慢速挡主动齿轮（8）啮合的慢速挡被动齿轮（11）以及与差速机构配合的主动圆锥齿轮（36）；快速挡主动齿轮（7）和慢速挡主动齿轮（8）空套在主动轴（4）上，组合齿轮（5）与主动轴（4）为花键配合，快速挡被动齿轮（10）、中速挡被动齿轮（6）和慢速挡被动齿轮（11）都与主动圆锥齿轮轴（12）花键配合；在组合齿轮（5）的两端设有外花键，分别在快速挡主动齿轮（7）和慢速挡主动齿轮（8）上设有与该外花键对应啮合的内花键，组合齿轮（5）与换挡机构连接。
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