[实用新型]跨骑式正三轮摩托客车的后悬架装置有效
| 申请号： | 201220071027.6 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN202574528U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 贾雨;尹琳;陈明 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221121 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种跨骑式正三轮摩托客车的后悬架装置，属于车轴悬挂装置领域，包括车架、后桥、钢板弹簧和后桥稳定杆，两件多片钢板弹簧纵向连接于后桥与车架之间，钢板弹簧的中部用骑马螺栓与板簧压板固定在后桥的下方，钢板弹簧的两端通过吊耳与车架铰接，两件后桥稳定杆布置在钢板弹簧的上方，前、后两端分别与后桥和车架用销轴铰接。有益效果是将后桥稳定杆布置于钢板弹簧的上方，避免了与路面刮碰的现象，使整车通过性能得到了提高；制动力或驱动力通过后桥直接作用于后桥稳定杆，避免了骑马螺栓产生附加的剪切应力，提高了整车行驶安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 跨骑 三轮 摩托 客车 悬架 装置 | ||
【主权项】：
一种跨骑式正三轮摩托客车的后悬架装置，包括车架（2）、后桥（6）、钢板弹簧（4）和后桥稳定杆（3），两件多片钢板弹簧（4）纵向连接于后桥（6）与车架（2）之间，钢板弹簧（4）的中部用骑马螺栓（5）与板簧压板（7）固定在后桥（6）的下方，钢板弹簧（4）的两端通过吊耳（1）与车架（2）铰接，其特征在于，两件后桥稳定杆（3）布置在钢板弹簧（4）的上方，前、后两端分别与后桥（6）和车架（2）用销轴铰接。
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