[实用新型]一种用于测量小型螺旋桨发动机推力和扭矩的装置有效

专利信息
申请号: 201220064250.8 申请日: 2012-02-23
公开(公告)号: CN202511930U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 王正杰;吴炎烜;刘志军 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00;G01L3/00
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 郭德忠;李爱英
地址: 100081 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种用于测量小型螺旋桨发动机推力和扭矩的装置,能够达到降低测量成本以及提高使用便捷性的目的;该装置包括测试平台座、扭矩传感器、转动限位环、第一光轴固定支架、光轴、直线滑动轴承、轴承固定座、发动机安装架、第二光轴固定支架、压力传感器、压力传感器固定座;启动螺旋桨发动机之后,扭矩传感器和压力传感器分别将测量值通过数据线传送至显示设备,测量人员可通过显示设备获取螺旋桨发动机的扭矩和推力的测量值;测量人员将所得到的扭矩测量值和推力测量值分别与采用转速计测得的螺旋桨发动机的转速值进行数据拟合,计算得到“扭矩-转速”曲线和“推力-转速”曲线。
搜索关键词: 一种 用于 测量 小型 螺旋桨 发动机 推力 扭矩 装置
【主权项】:
一种用于测量小型螺旋桨发动机推力和扭矩的装置,其特征在于,包括测试平台座(1)、扭矩传感器(2)、转动限位环(3)、第一光轴固定支架(4)、光轴(5)、直线滑动轴承(6)、轴承固定座(7)、发动机安装架(8)、第二光轴固定支架(9)、压力传感器(10)、压力传感器固定座(11);该装置各组成部分之间的连接关系为:测试平台座(1)放置于地面上,测试平台座(1)呈L型;在测试平台座(1)的垂直于水平面的部分设置扭矩传感器(2),在测试平台座(1)的平行于水平面的部分设置轴承固定座(7)和压力传感器固定座(11),轴承固定座(7)位于扭矩传感器(2)与压力传感器固定座(11)之间;扭矩传感器(2)连接转动限位环(3),转动限位环(3)通过其矩形端卡合在扭矩传感器(2)开口端的矩形槽中;转动限位环(3)连接光轴(5),光轴(5)穿过直线滑动轴承(6)连接至压力传感器(10),光轴(5)平行于水平面;直线滑动轴承(6)被固定安装在轴承固定座(7)上,压力传感器(10)被固定安装在压力传感器固定座(11)上;在直线滑动轴承(6)两侧的光轴(5)上分别设置第一光轴固定支架(4)和第二光轴固定支架(9),并使得这两个固定支架的上表面平行于水平面,其中,第一光轴固定支架(4)位于转动限位环(3)与直线滑动轴承(6)之间;在第一光轴固定支架(4)和第二光轴固定支架(9)上布置发动机安装架(8),发动机安装架(8)呈直角三角形状,发动机安装架(8)的水平面板连接所述两个固定支架,在发动机安装架(8)的垂直面板上端设置螺旋桨发动机(12),该螺旋桨发动机(12)的转动主轴平行于光轴(5),并使螺旋桨发动机(12)的螺旋桨桨面下缘不接触压力传感器(10)的上表面,使得螺旋桨发动机(12)启动后,螺旋桨产生的推力为水平方向且力的指向远离所述垂直面板;扭矩传感器(2)和压力传感器(10)分别通过数据线连接显示设备。
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