[实用新型]一种新型工程船的双悬挂流线型襟翼舵有效
| 申请号： | 201220060600.3 | 申请日： | 2012-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN202481252U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王伟;李家兴;谢永和 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院;欣海船舶设计研究院 |
| 主分类号： | B63B1/24 | 分类号： | B63B1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 316000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型工程船的双悬挂流线型襟翼舵，属于船舶领域，包括船体、主舵杆、主舵、襟翼、连接块、副舵杆孔，船体尾部设有两个主舵，主舵通过主舵杆安装在船体尾部，主舵左侧通过连接块安装有襟翼。襟翼上设有副舵杆孔，襟翼右侧形成外凸圆弧形，主舵左侧形成内凹圆弧形，两者形成间隙配合，连接块上设有气动旋转头。本工程船当主舵转动到最大角度后，襟翼可继续转动以扩大转动角度，因此大大提高了船只的灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 工程船 悬挂 流线型 襟翼 | ||
【主权项】：
一种新型工程船的双悬挂流线型襟翼舵，包括船体（1）、主舵杆（2）、主舵（3）、襟翼（4）、连接块（5）、副舵杆孔（6），其特征是：船体（1）尾部设有两个主舵（3），主舵（3）通过主舵杆（2）安装在船体（1）尾部，主舵（3）左侧通过连接块（5）安装有襟翼（4）。
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