[实用新型]双向移动的野外集装箱正面吊装置驾驶室有效
申请号: | 201220049962.2 | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN202449085U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 王勇;薛耀锋;李璐;宋昆;徐磊;俞汉生;王卫青 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了双向移动的野外集装箱正面吊装置驾驶室,车架底板与车架固定相连,车架底板上设置长油缸,长油缸缸筒与车架底板铰接相连,长油缸缸筒可绕车架底板旋转;车架中部设置两个固定“U”形板,两个固定“U”形板上部设置驾驶室底框架,驾驶室底框架中设置有长板,长板一端与驾驶室底框架固定相连,另一端与长油缸活塞杆铰接相连,长油缸活塞杆可绕长板旋转。本实用新型可实现野外集装箱正面吊装置驾驶室即满足普通集装箱正面吊运机驾驶室操作性能指标要求,又满足野外作业和公路运输状态降低整机高度的要求,适应各种良好路面的运输要求。 | ||
搜索关键词: | 双向 移动 野外 集装箱 正面 吊装 驾驶室 | ||
【主权项】:
双向移动的野外集装箱正面吊装置驾驶室,包括一车架(8),车架(8)右侧设置车架底板(3),其特征在于,车架底板(3)与车架(8)固定相连,车架底板(3)上设置长油缸,长油缸缸筒(2)与车架底板(3)铰接相连,长油缸缸筒(2)可绕车架底板(3)旋转;车架(8)中部设置两个固定“U” 形板(6),两个固定“U” 形板(6)上部设置驾驶室底框架(11),驾驶室底框架(11)中设置有长板(4),长板(4)一端与驾驶室底框架(11)固定相连,另一端与长油缸活塞杆(5)铰接相连,长油缸活塞杆(5)可绕长板(4)旋转。
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