[实用新型]提升装置保护锁有效
申请号: | 201220042253.1 | 申请日: | 2012-02-09 |
公开(公告)号: | CN202465157U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 曹建强;张建龙;黄日永 | 申请(专利权)人: | 上海通筑机电设备有限公司 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66D5/08 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
地址: | 200433 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种提升装置保护锁,包括摆杆滑道、制动棘轮、制动杆、第一螺栓、摆杆、驱动轴、摩擦轮、2个摩擦片、第一结构件、第二结构件、碟簧、第二螺栓、铜套、轴承、绞盘、第一平键、第二平键和侧板共18个组件;驱动轴通过第二平键与减速电机连接获得驱动力,再通过第一平键与钢丝绳绞盘连接,从而驱动钢丝绳绞盘,钢丝绳绞盘两端分别利用连接轴承和侧板作为旋转支点;制动杆通过第一螺栓固定在侧板上;制动棘轮与摆杆滑道通过螺栓连接形成组合件B,再与驱动轴通过铜套连接;摩擦轮与驱动轴通过花键连接并利用螺帽压紧;本方案属于一种柔性刹车,在超速制动情况下不会损坏结构,利用了离心的原理,在超速情况下迅速制动,提高了安全性。 | ||
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【主权项】:
一种提升装置保护锁,其特征在于:其结构由摆杆滑道、制动棘轮、制动杆、第一螺栓、摆杆、驱动轴、摩擦轮、2个摩擦片、第一结构件、第二结构件、碟簧、第二螺栓、铜套、轴承、绞盘、第一平键、第二平键和侧板共18个组件构成;驱动轴通过第二平键与减速电机连接获得驱动力,再通过第一平键与钢丝绳绞盘连接,从而驱动钢丝绳绞盘,钢丝绳绞盘两端分别利用连接轴承和侧板作为旋转支点;制动杆通过第一螺栓固定在侧板上;制动棘轮与摆杆滑道通过螺栓连接形成组合件B,再与驱动轴通过铜套连接,三者可以相对滑动旋转;摩擦轮与驱动轴通过花键连接,并利用螺帽压紧防止摩擦轮轴向位移;2个摩擦片与第一结构件、第二结构件通过沉头螺钉固定组成摩擦组合A,并利用第二螺栓和碟簧将第一结构件与第二结构件压紧在摩擦片上,使摩擦片紧紧抱住摩擦轮。
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