[发明专利]用于车辆的热泵系统以及控制该热泵系统的方法有效
申请号: | 201210599127.0 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103673170B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 金载然 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F5/00;F25B27/02;F24F11/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆的热泵系统以及控制该热泵系统的方法,所述用于车辆的热泵系统可以包括:通过冷却管路将冷却剂供给和循环到电机和电气设备的冷却装置,其中冷却装置包括:散热器、向散热器通风的冷却风扇、和连接到所述冷却管路的水泵;和通过制冷剂管路被连接的空调装置,其中该空调装置包括:水冷冷凝器,其被连接到所述冷却管路,从而根据车辆的每种模式来使用电机和电气设备内出现的废热来改变冷却剂的温度,该水冷冷凝器被连接到制冷剂管路使注入制冷剂管路内的制冷剂与其内部的冷却剂进行热交换;和空气冷却冷凝器,其通过所述制冷剂管路与水冷冷凝器串联连接。 | ||
搜索关键词: | 热泵系统 制冷剂管路 水冷冷凝器 冷却管路 散热器 冷却剂 电气设备 空调装置 冷却装置 电机 热交换 空气冷却冷凝器 制冷剂 冷却剂供给 冷却风扇 废热 水泵 通风 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的热泵系统,包括:通过冷却管路将冷却剂供给和循环到电机和电气设备的冷却装置,其中冷却装置包括:散热器,其通过与车厢外的空气进行热交换来对供给的冷却剂进行冷却;冷却风扇,其向散热器通风;以及水泵,其被连接到所述冷却管路并使冷却剂沿着该冷却管路循环;以及通过制冷剂管路被连接的空调装置,从而用于调整车辆车厢内的加热和空气调节,其中该空调装置包括:水冷冷凝器,其被连接到所述冷却管路,从而根据车辆的每种模式来使用电机和电气设备内出现的废热来改变冷却剂的温度,该水冷冷凝器被连接到制冷剂管路使注入制冷剂管路内的制冷剂与其内部的冷却剂进行热交换;以及空气冷却冷凝器,其通过所述制冷剂管路与水冷冷凝器串联连接,并且该空气冷却冷凝器使被注入其内部的制冷剂能够与车厢外的空气进行热交换;其中所述空调装置包括:加热、通风和空气调节模块,其具有在其内部选择性地调整打开的开关门,从而根据加热模式、空气调节模式和除湿模式将已经穿过蒸发器的车厢外的空气注入到内部冷凝器和正温度系数加热器;压缩机,其通过所述制冷剂管路连接到蒸发器并压缩气态的制冷剂;储存器,其设置在制冷剂管路上并位于所述压缩机和蒸发器之间,且将气体制冷剂供给到所述压缩机;第一阀,其根据车辆的模式选择性地将从压缩机排出的制冷剂供给到所述水冷冷凝器或内部冷凝器;第一膨胀阀,其接收并膨胀已经穿过内部冷凝器的制冷剂;第二阀,其使通过第一膨胀阀膨胀的制冷剂能够顺序通过所述水冷冷凝器和空气冷却冷凝器,并且将制冷剂选择性地供给到所述蒸发器或储存器;以及第二膨胀阀,其设置在蒸发器和第二阀之间,并对通过第二阀的开关而被注入的制冷剂进行膨胀;其中冷却装置还包括:分支管路,其安装在所述冷却管路上并位于所述水泵和散热器之间,该分支管路绕过所述冷却管路以便根据车辆的加热模式、空气调节模式和除湿模式直接将由水泵供给的冷却剂供给到水冷冷凝器;以及第三阀,其选择性地连接所述冷却管路和分支管路;其中所述空气冷却冷凝器具有选择性地在其前部注入车厢外的空气的多个开关片;其中所述开关片通过控制器的控制信号运行,该开关片在加热模式中被关闭,并在空气调节模式和除湿模式中被打开。
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