[发明专利]多功能轮胎拆装机的改进无效

专利信息
申请号: 201210597077.2 申请日: 2013-01-26
公开(公告)号: CN103057363A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 丰益田 申请(专利权)人: 丰益田
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030008 山西省太原市*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 改进后的多功能轮胎拆装机,克服了本机严重的不足和缺陷,对于采用固定轮胎的临时装置和两部万向脚轮起落架的起落,都用液压调控的动作杆件取代手工笨干,省时省力,消除安全隐患。加宽横向双弧形压板的宽度,能压住轮胎强度高的胎肩为宜,轮胎受压面积增大,受力平衡,使胎体同步移动,对于弹性大,硬度高的有内胎的钢丝胎也能和轮辋分离。但在压胎时不能一股劲往下压,要边压边停交替进行,利用停止的机会让内胎的气体从气嘴逸出,防止内压过高压不动或损伤轮胎。改进后,加大科技含量,提升技术水平,改善整机性能,面貌焕然一新。
搜索关键词: 多功能 轮胎 拆装机 改进
【主权项】:
改进后的多功能轮胎拆装机,适应于带锁环的大中型汽车轮胎的拆装,在拆装机龙门框架内和原来柱塞泵对称的另一立柱的适当高度,焊一横向小槽钢及辅件角钢合成的支架(44)上,用螺拴固定微型电机(43),用泵套(42)把电机(43)和油泵(41)连接在一起,两轴用弹性联轴器相连,微型电机(43)用磁力启动器(48)控制。齿轮油泵(41)的进油口用管件、阀门(61)、液压胶管(62)和原油箱底部相连,出油口(60)、安全阀(45)、油压表(46)通过管件,胶管(62)和另一立柱高压换向阀旁的普通多路换向阀的进油口相连,多路换向阀的回油口用管件、胶管(62)和油箱一侧上端部相连,安全阀(45)的溢流管(59)也和油箱一侧上端部相连。
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