[发明专利]摩托车车架后减震器安装座连接结构无效
| 申请号： | 201210594921.6 | 申请日： | 2012-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN103863494A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 官兴绿 | 申请（专利权）人： | 官兴绿 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402761 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车车架后减震器安装座连接结构，其包括车架管，车架管下方连接安装座；所述安装座的横截面为工字型，安装座与车架管横向焊接，安装座和车架管的焊接边缘与后车架管的轴向中心线平行；所述安装座的两侧设置有用于安装后减震器的圆形切边，车架管位于安装座的圆形切边内，车架管和安装座通过焊接固定；所述安装座与车架管的接触部位设置有一个开口，安装座的下部设有一个圆形通孔。本发明是摩托车后减震器安装座焊接结构，安装座与车架管焊接在一起，安装座设计成工字形状，零件本身刚度高，不容易变形，安装座与车架管有六条边接触，六条焊缝保证了安装座与车架管连接非常可靠，中间的开口方便了后减震器安装，整体结构保证了摩托车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 减震器 安装 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车车架后减震器安装座连接结构，其特征在于：包括车架管，车架管下方连接安装座；所述安装座的横截面为工字型，安装座与车架管横向焊接，安装座和车架管的焊接边缘与后车架管的轴向中心线平行；所述安装座的两侧设置有用于安装后减震器的圆形切边，车架管位于安装座的圆形切边内，车架管和安装座通过焊接固定；所述安装座与车架管的接触部位设置有一个开口，安装座的下部设有一个圆形通孔。
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