[发明专利]行车预警系统有效
| 申请号： | 201210588502.1 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN103903478A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 杨仁军 | 申请（专利权）人： | 富泰华工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市宝安区观澜街道大三社*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种行车预警系统，其包括控制模块，与该控制模块电性连接的第一测量模块及报警模块，该行车预警系统还包括与该控制模块电性连接的第二测量模块、前车信息模块、后车信息模块以及车尾显示模块，该报警模块包括前车警示单元与后车警示单元，该第一测量模块用以测量前车距离与前车车速并传输至该控制模块，该第二测量模块用以测量后车距离以及后车车速并传输至该控制模块，该车尾显示模块还包括警示灯，当该后车安全时间小于预设安全时间时，控制模块控制该后车警示单元报警并发送信息至该车尾显示模块，该车尾显示模块控制该警示灯报警。该行车预警系统具有主动预警的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 预警系统 | ||
【主权项】：
一种行车预警系统，其包括控制模块，与该控制模块电性连接的第一测量模块及报警模块，其特征在于：该行车预警系统还包括与该控制模块电性连接的第二测量模块、前车信息模块、后车信息模块以及车尾显示模块，该报警模块包括前车警示单元与后车警示单元，该第一测量模块用以测量前车距离与前车车速并传输至该控制模块，该控制模块根据该前车距离及前车车速测出相对车速以及避免撞车的前车安全时间，并将该前车车速、前车距离、相对车速以及前车安全时间传输至前车信息模块上进行显示，该第二测量模块用以测量后车距离以及后车车速并传输至该控制模块，该控制模块根据该后车距离及后车车速测出相对车速以及避免撞车的后车安全时间，并将该后车车速、后车距离、相对车速以及后车安全时间传输至后车信息模块上进行显示，该车尾显示单元装设于车尾并接收该控制模块的信息以显示本车车速、后车距离以及后车安全时间，该车尾显示模块还包括警示灯，该控制模块内预设有安全时间值，当前车安全时间小于预设安全时间时，控制模块控制该前车警示单元报警，当该后车安全时间小于预设安全时间时，控制模块控制该后车警示单元报警并发送信息至该车尾显示模块，该车尾显示模块控制该警示灯报警。
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