[发明专利]驱动变速装置及电动车在审
| 申请号： | 201210584273.6 | 申请日： | 2012-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103904821A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 高野正 | 申请（专利权）人： | 深圳先进技术研究院 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;B62M9/02 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 向武桥 |
| 地址： | 518055 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种驱动变速装置及电动车，包括外转子电机和变速器，所述外转子电机包括定子和转子，所述转子套在所述定子的外部并能够绕第一转动轴线转动，所述变速器包括输出轴，所述转子与所述变速器连接而驱动所述输出轴绕第二转动轴线转动，所述输出轴用于直接驱动电动车的车轮，所述第一转动轴线和第二转动轴线不重合。采用低转速大扭矩的外转子电机配置变速器的驱动机构，省去了减速机构，使变速装置输出的扭矩、转速范围扩大，该种简单的构造能够有效提高电动车的行驶性能，提高驱动效率；由于输出扭矩、转速范围扩大，从而能够有效适应不同的路况和交通状况。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 变速装置 电动车 | ||
【主权项】：
一种驱动变速装置，其特征在于，包括外转子电机和变速器，所述外转子电机包括定子和转子，所述转子套在所述定子的外部并能够绕第一转动轴线转动，所述变速器包括输出轴，所述转子与所述变速器连接而驱动所述输出轴绕第二转动轴线转动，所述输出轴用于直接驱动电动车的车轮，所述第一转动轴线和第二转动轴线不重合。
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