[发明专利]在升挡期间提供转矩缺口填补的离合器转矩轨道校正有效
| 申请号： | 201210551929.4 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103161929A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托弗·约翰·特斯拉克;格雷戈里·迈克尔·皮特伦;洪特·埃里克·曾;藤井雄二;迈克尔·格伦·福多尔;戴安娜·亚纳基耶夫;李承勳 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有输入轴、输出轴、以及用于实现比率升挡的后继离合器和前序离合器的多比率变速器。变速器还包括用于控制换挡的变速器控制器。在比率升挡的转矩阶段中，控制器增加输入转矩。然后，控制器估计后继离合器目标转矩。控制器控制转矩输入以确保前序离合器保持锁定。控制器测量变速器的转矩传输元件的实际传输值，并且使用实际传输值校正后继离合器的目标转矩，藉此在升挡中以最低限度的沿输出轴的转矩瞬变实现后继摩擦元件的增加转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 期间 提供 转矩 缺口 填补 离合器 轨道 校正 | ||
【主权项】：
一种变速器，其特征在于，包含：输入轴；输出轴；在不连续的齿轮比之间升挡过程中被促动的第一和第二离合器，其中，在升挡的转矩阶段中锁定第一离合器；以及响应输入轴和输出轴中的一个的测量转矩，在转矩阶段中调节第二离合器最大转矩的促动器。
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