[发明专利]在升挡期间提供转矩缺口填补的离合器转矩轨道校正有效
| 申请号： | 201210551929.4 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103161929A | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托弗·约翰·特斯拉克;格雷戈里·迈克尔·皮特伦;洪特·埃里克·曾;藤井雄二;迈克尔·格伦·福多尔;戴安娜·亚纳基耶夫;李承勳 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H59/14 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 期间 提供 转矩 缺口 填补 离合器 轨道 校正 | ||
【权利要求书】：
1.一种变速器，其特征在于，包含：
输入轴；
输出轴；
在不连续的齿轮比之间升挡过程中被促动的第一和第二离合器，其中，在升挡的转矩阶段中锁定第一离合器；以及
响应输入轴和输出轴中的一个的测量转矩，在转矩阶段中调节第二离合器最大转矩的促动器。
2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，进一步包含行星齿轮系统。
3.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，进一步包含：
转矩传感器，该转矩传感器设置为测量输入轴和输出轴其中一个传输的转矩并且提供测量的转矩信号。
4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，进一步包含第二转矩传感器，该第二转矩传感器设置为测量输入轴和输出轴中的另一个传输的转矩。
5.根据权利要求4所述的变速器，其特征在于，第一转矩传感器提供输入轴的测量转矩，第二转矩传感器提供输出轴的测量转矩。
6.根据权利要求5所述的变速器，其特征在于，由输入轴的测量转矩与第一离合器和第二离合器其中一个的计算转矩值之间的差值确定第一和第二离合器其中一个的实际转矩值，其中，由输入轴和输出轴其中一个的测量转矩确定计算转矩值。
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