[发明专利]一种发动机的润滑系统及方法无效
申请号: | 201210537031.1 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN103016092A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 左朝凤;李传友;陈新;陈榜;陈立新 | 申请(专利权)人: | 优华劳斯汽车系统(上海)有限公司 |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F16N13/02 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机的润滑系统,包括气缸、内活塞、外活塞、两套惯性泵组件,内活塞和外活塞平行且相对设置于气缸内,内活塞与外活塞相对靠近的一端上分别依次向内设有两个活塞环和一个环形槽,内活塞和外活塞分别通过连杆连接到一个独立的曲轴上的曲轴轴颈上,内活塞和外活塞上分别对称设有惯性泵组件,惯性组件通过活塞通道分别连接内活塞和外活塞上的活塞轴颈。本发明的有益效果是:提供了改进的二冲程发动机的润滑系统,能够定量的向发动机注入适当的润滑油,能够更好的控制整个润滑过程,有效处理润滑过程中的多余润滑油,避免润滑油再掉入燃烧室对气缸造成磨损。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 润滑 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机的润滑系统,其特征在于,包括气缸、内活塞、外活塞、两套惯性泵组件,所述内活塞和所述外活塞平行且相对设置于所述气缸内,所述内活塞与所述外活塞相对靠近的一端上分别依次向内设有两个活塞环和一个环形槽,所述内活塞和所述外活塞分别通过连杆连接到一个独立的曲轴上的曲轴轴颈上,所述内活塞和所述外活塞上分别对称设有所述惯性泵组件,所述惯性泵组件通过活塞通道分别连接所述内活塞和所述外活塞上的活塞轴颈。
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