[发明专利]全铝合金厢式挂车无效
申请号: | 201210533211.2 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN102963447A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 张培良;赵志升;祝伟忠;尚厚延;王兰军;臧凯;赵振国 | 申请(专利权)人: | 丛林集团有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鹏 |
地址: | 265705 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种全铝合金厢式挂车,包括多条底横梁、顶横梁、立柱和箱体,立柱设置在每条底横梁两端并垂直于底横梁,对应两立柱的上端通过顶横梁连接,箱体包括底板、侧板、顶板、前板和后门,底板通过铆焊固定在底横梁上,顶板通过铆焊固定在顶横梁上,侧板和前板分别通过铆焊固定在立柱、顶板及底板上,后门通过销轴连接在侧板上,侧板上还设有侧门,底板的左右两侧分别设悬架,悬架前方还设有侧防护,侧防护分为两部分,两部分之间设有工具箱固接在底板上,侧防护的前方还设有支腿,底板上还设有牵引销架、保险杠,底横梁、顶横梁、立柱、底板、顶板、前板、后门、侧门、悬架、侧防护、工具箱、支腿、牵引销架和保险杠均采用大断面铝合金型材。 | ||
搜索关键词: | 铝合金 挂车 | ||
【主权项】:
一种全铝合金厢式挂车,其特征在于:包括多条底横梁、多条顶横梁、多条立柱和箱体,所述立柱设置在每条底横梁的两端并垂直于底横梁,对应两立柱的上端通过顶横梁连接,所述箱体包括底板(1)、侧板(2)、顶板(3)、前板(4)和后门(5),所述底板(1)通过铆焊固定在多条底横梁上,顶板(3)通过铆焊固定在多条顶横梁上,所述侧板(2)和前板(4)分别通过铆焊固定连接在立柱、顶板(3)及底板(1)上,所述后门(5)通过销轴连接在侧板(2)上,所述侧板(2)上还设有侧门(6),所述底板(1)的左右两侧分别设有安装轮胎用的悬架(7),底板(1)左右两侧还设有侧防护(8)位于悬架(7)的前方,所述侧防护(8)分为两部分,两部分之间设有工具箱(9)固接在底板(1)上,所述侧防护(8)的前方还设有支腿(10),支腿(10)安装于底板(1)上,所述底板(1)上还设有牵引销架(11)位于支腿(10)的前方,底板(1)靠近后门(5)的下端面上设有保险杠(12),所述底横梁、顶横梁、立柱、底板、顶板、前板、后门、侧门、悬架、侧防护、工具箱、支腿、牵引销架和保险杠均采用大断面铝合金型材。
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