[发明专利]基于车载空调的舒适性控制发动机自动停启的方法有效
| 申请号： | 201210511233.9 | 申请日： | 2012-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103847459A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 霍宏煜;周磊;王强;关懿峰;韦伦文;刘凡 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方世栋;刘春元 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出了控制发动机自动停启的方法，所述方法包括：基于停启允许范围判断当前是否适合发动机自动停机；如果判断结果为“适合停机”，则允许发动机自动停机，而如果判断结果为“不适合停机”，则禁止发动机自动停机。本发明所公开的控制发动机自动停启的方法成本较低并且在提高车载空调的舒适性的同时增加了发动机停启功能起作用的机会。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车载 空调 舒适 控制 发动机 自动 方法 | ||
【主权项】：
一种控制发动机自动停启的方法，所述方法包括下列步骤：（A1）基于停启允许范围判断当前是否适合发动机自动停机，其中，所述停启允许范围由如下方式确定：如果当前车载空调的设定风量小于或等于风量阈值，以及当前车载空调的设定温度大于或等于温度下阈值并且小于或等于温度上阈值，则允许发动机自动停机，否则禁止发动机自动停机；（A2）如果判断结果为“适合停机”，则允许发动机自动停机，而如果判断结果为“不适合停机”，则禁止发动机自动停机。
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