[发明专利]汽车转向柱有效

专利信息
申请号: 201210508641.9 申请日: 2012-12-03
公开(公告)号: CN102963414A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 杨洪斌;万强;杨渝民;张涛;陈超 申请(专利权)人: 四川绵阳三力股份有限公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波
地址: 621000*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种汽车转向柱,包括内管柱体和一端套设在内管柱体上的外管柱体,还包括:设置在外管柱体上的固定座,其上设有沿外管柱体的轴向延伸的滑槽;调节支架,其两个压紧片分别设置在固定座的两侧,并与固定座之间具有间隙;销轴,销轴一端设有锁紧螺母,另一端设有调节手柄,调节手柄和压紧片上设有相互配合的调节凸轮;设置于固定座上的齿板,齿板上设有第一齿牙;设置于调节支架上的齿块,齿块设有用于与第一齿牙配合的第二齿牙。本发明大大提高转向柱的轴向保持力,并且当发生碰撞溃缩时,不论转向柱处于轴向调节的任何位置,都可以吸能,避免了依靠摩擦力夹紧的一般转向柱,只有在轴向调节的最短位置才可以开始吸能。
搜索关键词: 汽车 转向
【主权项】:
一种汽车转向柱,包括内管柱体(1)和一端套设在所述内管柱体(1)上的外管柱体(3),其特征在于,还包括:设置在所述外管柱体(3)上的固定座(5),其上设有沿所述外管柱体(3)的轴向延伸的滑槽(501);调节支架(9),其两个压紧片分别设置在所述固定座(5)的两侧,并与所述固定座(5)之间具有间隙;分别穿过所述调节支架(9)的两个压紧片以及所述固定座(5)上的滑槽(501)的销轴(10),所述销轴(10)的一端设有锁紧螺母,另一端设有调节手柄(6),所述调节手柄(6)和所述调节支架(9)的压紧片上设有相互配合的调节凸轮(11);设置于所述固定座(5)上的齿板(7),所述齿板(7)上设有第一齿牙(705);设置于所述调节支架(9)上的齿块(8),所述齿块(8)设有用于与所述第一齿牙(705)配合的第二齿牙(802)。
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