[发明专利]导风板有效
| 申请号： | 201210499708.7 | 申请日： | 2012-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103144521A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | K·高斯拉布 | 申请（专利权）人： | F·波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B60J7/22 | 分类号： | B60J7/22 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 邵静玥;杨勇 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于敞篷车辆的导风板，该导风板在每种情况下在头部支撑件的区域中连接至车辆座位。该导风板通过连接元件可拆除地附接至车辆座位。该导风板的后壁围绕该车辆座位的头部支撑件延伸并且该后壁在每种情况下与多个具有直立保护面的侧向导风元件邻接，这些直立保护面被安排成沿行驶方向延展并在该头部支撑件前方的区域中在这些保护面之间形成一个气流减少的空间。在另一实施方案中，该导风板还可设有一个顶盖形的导风元件。 | ||
| 搜索关键词： | 导风板 | ||
【主权项】：
一种用于敞篷车辆的导风板，该导风板被安排在车辆座位的后方，其特征在于，该导风板（1）在每种情况下都被安排在一个车辆座位（2）上的头部支撑件（2a）区域中、并且借助于在该座位（2）的侧面及后侧的多个连接元件（A，B，C）附接到该车辆座位（2）、并且主要以壳体的形式实施并包括一个后壁（R），该后壁围绕该头部支撑件（2a）延伸并且该后壁在每种情况下与多个具有直立保护面的侧向导风元件（7，7a）邻接，这些直立保护面被安排成沿行驶方向（F）延展并在该头部支撑件（2a）前方的区域中在这些保护面之间形成一个气流减少的空间（K）。
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